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  이동환 신한은행 부행장 "더블 카운팅으로 은행·증권사 협업 확대"

  신한금융그룹이 은행과 증권의 통합 기업투자금융(CIB)그룹을 운영한 지 3년이 지났다. 이동환 신한은행 부행장은 사외이사였던 CIB그룹 출범 당시부터 부사장을 맡고 있는 지금까지..

  2015.09.17|박하늘 기자

• 동국제강, BBB-로 신용등급 하향 조정…등급전망도 '부정적'

  동국제강의 신용등급이 투기등급 직전까지 떨어졌다. 후판부문 손실이 지속됨에 따라 재무부담이 이어지고 있다는 평가다. 한국기업평가(이하 한기평)는 16일 동국제강 신용등급을 기존..

  2015.09.16|박하늘 기자

• 연말 시내면세점 특허권 경쟁 예고…각사 속내는

  올 연말 시내 면세점 특허권 심사를 둘러싼 대기업들의 결전이 예고돼 있다. 최근 두산그룹이  출사표를 던지면서 각 사 움직임이 더 분주해졌다. 지난 7월 서울 시내 2곳 신규 면세점..

  2015.09.16|박하늘 기자, 박범준 기자

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  "현대·기아차 中법인, 가동률 70% 미만시 신용위험 상승"

  현대·기아차의 중국법인 가동률 저하가 회사 신용등급에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 평가가 나왔다. 현 수준 대비 70% 미만의 가동률이 지속될 경우 현대·기아차의 시장지위와..

  2015.09.08|박하늘 기자

• 국내외 악재에도 최고 신용도 유지한 현대차

  현대자동차가 최고 신용등급(AAA)을 유지했다. 국내 시장 점유율 감소·글로벌 시장 경쟁강도 심화 등 안팎에 악재가 겹쳤지만 사업·재무적 항목 모두에서 우수한 평가를 받았다...

  2015.09.01|박하늘 기자

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  외형확장에도 기업가치 떨어지는 현대제철…"시장불안 해소노력 필요"

  현대제철이 진행해 온 일련의 인수합병(M&A)과 관련해 그 효과에 대한 시장의 물음표가 커지고 있다. 외형 확장기조에도 시가총액이 오히려 떨어지며 M&A 효과에 대한 부정적 신호가..

  2015.08.31|박하늘 기자

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  '완성차를 위한 M&A'…현대차그룹 완성차 수직계열화

  현대자동차그룹의 기업 인수·합병(M&A)은 '자동차' 한 단어로 설명된다. 그룹 핵심인 자동차 사업의 가치사슬(Value Chain)을 완성하기 위해 M&A를 적극 활용했다. 자동차를 중심에 두고..

  2015.08.29|이서윤 기자, 박하늘 기자

• 제4신평사 유력후보 서울신용평가·에프앤가이드 장·단점은…

  에프앤가이드가 신용평가업 시장 진출을 선언하며 서울신용평가정보(이하 서신평)와 함께 유력한 제4신용평가사 후보로 떠올랐다.  그간 서신평 외 마땅한 국내 후보업체를 찾기..

  2015.08.25|박하늘 인베스트조선 기자

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  롯데, 실적 부진에 지배구조 개편부담까지…외형확장 '올스톱'

  오너 일가의 경영권 분쟁이 그룹 지배구조 개편으로 이어지며 롯데그룹이 대변혁을 맞이할 전망이다. 신동빈 롯데그룹 회장은 대국민 사과를 통해 호텔롯데의 기업공개(IPO)와 그룹내..

  2015.08.20|양선우 기자, 박하늘 인베스트조선 기자

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  현대제철發 특수강 증설 경쟁…세아그룹, 감당할 수 있나

  세아그룹의 특수강 확장기조에 대해 시장의 우려가 커지고 있다. 특수강 업계는 국내외 철강경기 불황에도 세아그룹과 현대자동차그룹을 중심으로 증설이 지속되고 있다. 현대차 계열..

  2015.08.20|박하늘 인베스트조선 기자